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《广西日报》报道柳南区全力推进民营企业数字化改造

来源:精彩柳南  |    2026-08-21 10:49    |   作者:

8月21日,《广西日报》用半个版面的篇幅刊发《“技改是一道生存题”——柳南区推进民营企业数字化改造》。报道聚焦柳南区紧扣“工业兴区、物流强区”,坚持实业向新、枢纽向海、笃行向前,以技改赋能民营工业转型升级,推动企业智改数转,依托龙头配套优势,引导民企强筋健骨,夯实稳固工业大盘,促进产业协同提质跃升。

报道截图

全文如下:

广西泰坦宇翔钢圈股份公司宽敞的生产车间内,摆放着一台今年新添置的设备——X射线机。

“这不是给病人看病用的,是给钢圈探伤的。”8月11日,公司总经理王少华带领记者参观生产车间时介绍,这是目前国内唯一一台用于巨型钢圈探伤的X射线机。设备总投入数百万元,不少关键零部件依赖进口。

“过去,钢圈是否存在瑕疵,全靠人工检验,难免出现遗漏,还有一些缺陷肉眼无法识别。因此,设备技术不能落后。”王少华说,轮胎是工程机械设备、汽车的安全底线,钢圈又是轮胎的核心部件,容不得半点马虎。

广西泰坦宇翔钢圈股份公司员工在检查产品。

这家坐落于柳州市柳南区的中外合资企业,主要生产工程机械设备钢圈。最大钢圈产品直径达63英寸,装上轮胎后,高度超过一层楼房。

“X射线机只是我们公司一个技改项目。”王少华说,公司去年开展的矿用设备钢圈产线改造及智能检测升级项目,计划总投资6000万元;今年8月新开工的钢圈涂装线建设项目,计划总投资也有3000万元。

柳南区是柳州工业主要发祥地,上汽通用五菱、柳工集团、广西汽车集团总部均落户于此,催生了一大批配套企业,其中民营企业占多数。

来自柳南区工信局的数据显示:该区规模以上民营工业企业共108家,占比达78.8%。今年前7月,民营企业完成产值占柳南区属规模以上工业产值的54.3%。

今年以来,柳南区一方面引导传统汽车、工程机械配套企业拓展海外市场,推动企业实施改造升级,更好参与国际竞争;另一方面,对项目建设实行全流程、全生命周期保障,持续培育工业经济新的增长极。

“在人们的固有印象里,大部分民营企业技术偏弱、设备落后。”柳南区工信局相关负责人说,“事实并非如此!民营企业正抢抓科技浪潮,设备更新和技术改造的投入力度都很大。”

今年上半年,柳南区工业企业技改投资完成8.4亿元,占工业投资比重78.5%,同比增长42.4%。其中,民营企业技改投资占总量的15.4%。

柳州福瑞特汽车零部件有限公司是目前全球唯一生产“以竹代塑”汽车内饰件的企业。

“我们联合上汽通用五菱、武汉理工大学,校企协同研发出竹纤维替代塑料的技术。”公司技术副总经理刘广荣介绍,竹纤维材质让配件不易变形、抗冲击、耐磨损,还能实现整车减重20%。

8月10日,记者在企业车间看到,各条生产线满负荷运转。“现在是生产旺季,我们还面临用工缺口。”刘广荣表示,技术改造将有效缓解生产压力。

目前,该公司已完成地毯顶衬隔音隔热垫生产线技术改造,汽车内饰件智能化数字化生产线升级改造项目基本完工。“第二条生产线改造完成投用后,生产效率预计提升30%。”刘广荣说。

订单持续增长,倒逼配套民营企业加快技术改造。柳州瑞东机械制造有限公司展厅的墙上,挂着一张“瑞东全球业务”示意图。示意图起点标注为“柳州”,向外辐射的业务线条遍布全球:欧洲9个国家、亚洲8个国家、非洲2个国家、美洲2个国家、澳洲2个国家。

这家生产机械设备钢圈的民营企业业务规模不断扩大,产能亟待提升。“从去年到现在,公司全年无休,但仍存在30%的订单产能缺口。”公司副总经理陶金告诉记者,2024年12月,企业启动总投资3260万元的产能提升项目,目前整体生产效率提升25%。

截至今年7月,项目剩余投资1200多万元。全部完工后,企业产能将可以满足当前订单需求。

企业有需求,政府有服务。“今年上半年,我们走访对接有技改意愿的企业,通过企业专员宣讲政策、组织专题培训等方式,向企业解读中央和自治区技改相关政策,引导符合条件的项目应报尽报。”柳南区工信局负责人介绍。

柳州市海联金汇汽车零部件有限公司即将建设完成的生产线。

在柳州市海联金汇汽车零部件有限公司新车间内,两条新建生产线已初具规模,28台工业机器人整齐排布在产线两侧。“这条是710V产线,这条是710P产线,专门为主机厂新款车型生产车架。”公司生产工程师王玉圣介绍,两条生产线今年5月启动建设,8月进入产品生产爬坡阶段。

今年6月,该公司新入库“汽车零部件生产线数字化改造项目”,计划总投资3000万元实施生产线数字化改造,建成后可形成年产车身零部件20万套的生产规模。“今后,企业生产及交付环节将进一步实现数字化、智能化。”王玉圣说。

据统计,今年上半年,柳南区共有15家民营企业获得各级技术改造类资金支持合计3793万元,另有8家民营企业申报今年第二批自治区技改项目资金。

“技改是一道生存题。”柳南区委副书记、代区长贾红玉表示,辖区规模以上民营工业企业与上汽通用五菱、柳工等主机厂深度绑定,现有配套企业60家,本地配套率达55.6%,只有让民企在技改中“强筋健骨”,工业大盘才真正稳得住。今后,柳南区将紧扣“工业兴区、物流强区”,坚持实业向新、枢纽向海、笃行向前,坚持智能化、绿色化、融合化方向,推进科技创新和产业创新深度融合,一二三产协同提质、一体跃升,全面建成产业兴旺的新柳南。

据介绍,面对数字化转型浪潮,柳南辖区民营企业依托机制灵活的优势,争当“智改数转”先锋。截至目前,在中小企业数字化转型试点工作中,共有60家民营企业完成数字化改造签约,占比67.4%。




柳南动态
《广西日报》报道柳南区全力推进民营企业数字化改造
来源:精彩柳南 时间:2026-08-21 10:49

8月21日,《广西日报》用半个版面的篇幅刊发《“技改是一道生存题”——柳南区推进民营企业数字化改造》。报道聚焦柳南区紧扣“工业兴区、物流强区”,坚持实业向新、枢纽向海、笃行向前,以技改赋能民营工业转型升级,推动企业智改数转,依托龙头配套优势,引导民企强筋健骨,夯实稳固工业大盘,促进产业协同提质跃升。

报道截图

全文如下:

广西泰坦宇翔钢圈股份公司宽敞的生产车间内,摆放着一台今年新添置的设备——X射线机。

“这不是给病人看病用的,是给钢圈探伤的。”8月11日,公司总经理王少华带领记者参观生产车间时介绍,这是目前国内唯一一台用于巨型钢圈探伤的X射线机。设备总投入数百万元,不少关键零部件依赖进口。

“过去,钢圈是否存在瑕疵,全靠人工检验,难免出现遗漏,还有一些缺陷肉眼无法识别。因此,设备技术不能落后。”王少华说,轮胎是工程机械设备、汽车的安全底线,钢圈又是轮胎的核心部件,容不得半点马虎。

广西泰坦宇翔钢圈股份公司员工在检查产品。

这家坐落于柳州市柳南区的中外合资企业,主要生产工程机械设备钢圈。最大钢圈产品直径达63英寸,装上轮胎后,高度超过一层楼房。

“X射线机只是我们公司一个技改项目。”王少华说,公司去年开展的矿用设备钢圈产线改造及智能检测升级项目,计划总投资6000万元;今年8月新开工的钢圈涂装线建设项目,计划总投资也有3000万元。

柳南区是柳州工业主要发祥地,上汽通用五菱、柳工集团、广西汽车集团总部均落户于此,催生了一大批配套企业,其中民营企业占多数。

来自柳南区工信局的数据显示:该区规模以上民营工业企业共108家,占比达78.8%。今年前7月,民营企业完成产值占柳南区属规模以上工业产值的54.3%。

今年以来,柳南区一方面引导传统汽车、工程机械配套企业拓展海外市场,推动企业实施改造升级,更好参与国际竞争;另一方面,对项目建设实行全流程、全生命周期保障,持续培育工业经济新的增长极。

“在人们的固有印象里,大部分民营企业技术偏弱、设备落后。”柳南区工信局相关负责人说,“事实并非如此!民营企业正抢抓科技浪潮,设备更新和技术改造的投入力度都很大。”

今年上半年,柳南区工业企业技改投资完成8.4亿元,占工业投资比重78.5%,同比增长42.4%。其中,民营企业技改投资占总量的15.4%。

柳州福瑞特汽车零部件有限公司是目前全球唯一生产“以竹代塑”汽车内饰件的企业。

“我们联合上汽通用五菱、武汉理工大学,校企协同研发出竹纤维替代塑料的技术。”公司技术副总经理刘广荣介绍,竹纤维材质让配件不易变形、抗冲击、耐磨损,还能实现整车减重20%。

8月10日,记者在企业车间看到,各条生产线满负荷运转。“现在是生产旺季,我们还面临用工缺口。”刘广荣表示,技术改造将有效缓解生产压力。

目前,该公司已完成地毯顶衬隔音隔热垫生产线技术改造,汽车内饰件智能化数字化生产线升级改造项目基本完工。“第二条生产线改造完成投用后,生产效率预计提升30%。”刘广荣说。

订单持续增长,倒逼配套民营企业加快技术改造。柳州瑞东机械制造有限公司展厅的墙上,挂着一张“瑞东全球业务”示意图。示意图起点标注为“柳州”,向外辐射的业务线条遍布全球:欧洲9个国家、亚洲8个国家、非洲2个国家、美洲2个国家、澳洲2个国家。

这家生产机械设备钢圈的民营企业业务规模不断扩大,产能亟待提升。“从去年到现在,公司全年无休,但仍存在30%的订单产能缺口。”公司副总经理陶金告诉记者,2024年12月,企业启动总投资3260万元的产能提升项目,目前整体生产效率提升25%。

截至今年7月,项目剩余投资1200多万元。全部完工后,企业产能将可以满足当前订单需求。

企业有需求,政府有服务。“今年上半年,我们走访对接有技改意愿的企业,通过企业专员宣讲政策、组织专题培训等方式,向企业解读中央和自治区技改相关政策,引导符合条件的项目应报尽报。”柳南区工信局负责人介绍。

柳州市海联金汇汽车零部件有限公司即将建设完成的生产线。

在柳州市海联金汇汽车零部件有限公司新车间内,两条新建生产线已初具规模,28台工业机器人整齐排布在产线两侧。“这条是710V产线,这条是710P产线,专门为主机厂新款车型生产车架。”公司生产工程师王玉圣介绍,两条生产线今年5月启动建设,8月进入产品生产爬坡阶段。

今年6月,该公司新入库“汽车零部件生产线数字化改造项目”,计划总投资3000万元实施生产线数字化改造,建成后可形成年产车身零部件20万套的生产规模。“今后,企业生产及交付环节将进一步实现数字化、智能化。”王玉圣说。

据统计,今年上半年,柳南区共有15家民营企业获得各级技术改造类资金支持合计3793万元,另有8家民营企业申报今年第二批自治区技改项目资金。

“技改是一道生存题。”柳南区委副书记、代区长贾红玉表示,辖区规模以上民营工业企业与上汽通用五菱、柳工等主机厂深度绑定,现有配套企业60家,本地配套率达55.6%,只有让民企在技改中“强筋健骨”,工业大盘才真正稳得住。今后,柳南区将紧扣“工业兴区、物流强区”,坚持实业向新、枢纽向海、笃行向前,坚持智能化、绿色化、融合化方向,推进科技创新和产业创新深度融合,一二三产协同提质、一体跃升,全面建成产业兴旺的新柳南。

据介绍,面对数字化转型浪潮,柳南辖区民营企业依托机制灵活的优势,争当“智改数转”先锋。截至目前,在中小企业数字化转型试点工作中,共有60家民营企业完成数字化改造签约,占比67.4%。




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